[vc_row][vc_column][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1768″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：370スイフト
特徴：シリーズ最軽量。ハイボリュームで安定性・回転性に優れる。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1764″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：400スペリオ
特徴：シャープな船形でパドルタッチが軽く、直進性と回転性のバランスに優れる。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1763″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：430トレック
特徴：安定性・直進性に優れ、積載スペースが広く、長期のキャンプツーリングが可能。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1762″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：480スペリオ
特徴：シーカヤックとしては短めの4.8ｍ。扱いやすいサイズで、河川下流流域、海・湖での使用を想定。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1765″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：500シーショア
特徴：海で要求される高速性・直進性に優れる。長期のキャンプツーリングが可能。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1766″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：470ノア
特徴：1人での使用から親子3人までの乗艇が可能なオールラウンド艇。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1767″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：500ノア
特徴：470ノアをスケールアップ。 積載能力、直進性、安定性をさらに高めたモデル。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]■米国「シーカヤッカー」のインスペクションでもハイブリットフレーム艇が絶賛されています。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”201″ img_size=”full” alignment=”center”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]●PE-500EX インプレッション：
米国・シーカヤッカーマガジン2002年・2月号記事[/vc_column_text][vc_column_text]●PE-480EX インプレッション：
ｂｙラルフ ディアス 米国・フォールディングカヤッカーニューズレター
2002年春号記事[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
ファイバーグラスポールと木製リブの融合フレーム
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]フレーム素材にシートワインディング製法によるグラスパイプと船舶構造材用完全耐水合板（マリン合板）のリブフレームを採用。グラスパイプは高い弾性・強度・剛性があり温度差による膨張や収縮が極めて少なく、錆びず腐らないため耐久性にも優れます。ハイブリッドフレームシリーズは素材が持つ特性を最大限に生かし、細部まで緻密に部品構成された最高品質のファルトボートです。[/vc_column_text][vc_column_text]●ハイブリッドフレームは※シートワインディング製法による「グラスファイバー＋ウッド」融合フレームです。 グラスフレームは強度・弾性が高く、さびず、腐らないため、耐久性にすぐれ、日本の気候の温度差（極寒、極熱）による、膨張・収縮もほとんどありません。 ●パイプジョイント部はインナーロープとロック機構を設け、リブフレームにはスムーズに組み立てられるように、前・後の焼却処理を施しています。 組み立ては船体布に前後のフレームを入れセンターでテンションをかけます。[/vc_column_text][vc_column_text]※シートワインディング製法とは・・・
ガラス繊維でできたシートにあらかじめ熱硬化樹脂を浸透させ、半硬化状態で、円筒形の金型に巻きつけた後、硬化炉でシートをパイプ状に成形する製法。 当社ではファルトボートに最も適したパイプ特性を研究開発（ガラス繊維の組み合わせ方による弾性や強度を独自に設定）し、ハイブリッドフレームシリーズで実用化しました。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1768″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：370スイフト
特徴：シリーズ最軽量。ハイボリュームで安定性・回転性に優れる。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1764″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：400スペリオ
特徴：シャープな船形でパドルタッチが軽く、直進性と回転性のバランスに優れる。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1763″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：430トレック
特徴：安定性・直進性に優れ、積載スペースが広く、長期のキャンプツーリングが可能。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1762″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：480スペリオ
特徴：シーカヤックとしては短めの4.8ｍ。扱いやすいサイズで、河川下流流域、海・湖での使用を想定。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1765″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：500シーショア
特徴：海で要求される高速性・直進性に優れる。長期のキャンプツーリングが可能。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1766″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：470ノア
特徴：1人での使用から親子3人までの乗艇が可能なオールラウンド艇。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”1767″ img_size=”full” alignment=”right”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]機種：500ノア
特徴：470ノアをスケールアップ。 積載能力、直進性、安定性をさらに高めたモデル。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]■米国「シーカヤッカー」のインスペクションでもハイブリットフレーム艇が絶賛されています。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”201″ img_size=”full” alignment=”center”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]●PE-500EX インプレッション：
米国・シーカヤッカーマガジン2002年・2月号記事[/vc_column_text][vc_column_text]●PE-480EX インプレッション：
ｂｙラルフ ディアス 米国・フォールディングカヤッカーニューズレター
2002年春号記事[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]