PE-1-400・480スペリオ ファルトボートのリブフレームが完成するまで 【最終回】
投稿日:最後はリブフレームとデッキ・キールパイプを割りピンで接続します。 リブフレーム中央の上下にあるピンをパイプに挿 […]
最後はリブフレームとデッキ・キールパイプを割りピンで接続します。 リブフレーム中央の上下にあるピンをパイプに挿 […]
3度目の塗装から一晩乾燥させると、 このように蛍光灯の光を反射するほどの仕上がりとなります。 この時点で光の反 […]
2度目のニス塗装が乾いたら、再び研磨作業です。 2度目(塗装の回数は3回)の塗装を終えた状態。 ほんの少し艶が […]
ファルトボート(折りたたみ式カヌー・カヤック)のフレームは大きく分けて 前後方向の縦通フレーム(ステム、キール […]
ウッドフレーム(現在は生産終了しています)のメンテナンス パーツの紹介 フジタカヌー 折りたたみ式カヌーの キ […]
昨日4/26 島根県 松江市の造形作家で「アトリエ 木朴」の藤田丈氏ご夫妻が来られました。 実は、フジタカヌー […]
ファルトボート(フォールデイングカヤック)は、折り畳んでザックに入れて収納(パッキング)し携行することができる […]
ハイブリッドフレーム ステム部のトラブルについて 写真のように長年使っていますと いろいろな状況下で 「チャイ […]
フジタカヌーラダーについて(写真はPE-1 -480) ラダーは、いわゆる 舵(かじ)ですが、ボートの場合は、 […]
フジタカヌーのファルトボートの船体布には、STD(スタンダード タイプ)とEX(エクストラ タイプ)があります […]