ALPINA-1 400
シャープな船体形状。軽快な直進性と操舵性
従来のファルトボートでは成し得なかった12kgという驚異的な軽さを4mの全長で実現したシングル艇。最大幅を60cmとタイトに設定して高速・直進性を高め、またキールに反りをもたせることで軽快な操舵が可能になりました。軽量かつシャープな船形はレース艇としても評価が高く、オプションの前後スライド式のフットブレイスを装着すると操作性がさらに高まります。
基本カラーは太枠の4色、基本カラー以外は本体価格の5％、別途カラーオーダー料金がかかります。2色以上のカラーオーダー、デザインオーダーにつきましてはご連絡を取り合った上、お見積もりを提示いたします。（実物の色と多少異なる事がございます。）
STDとEXの違い
STDとEXは船体のボトム（船体下部）生地が異なります。EXは表面に硬度が高い0.15ｍｍのフィルムを追加して対磨耗性を高め、さらに防弾チョッキにも使用されるアラミド繊維を縦横とも10本に1本の割合で編み込み、引き裂き強度を高めています。これらの加工は生地が広範囲に裂けることを防ぎ、耐久性をより向上させています（STDにはこれらの加工が施されていません）。
※ボトムカラーはSTDがホワイト、EXはチャコールグレーとなります。
ALPINA-1 400（STD）
〈標準色〉 ￥231,000〈オーダーカラー〉￥242,550
ALPINA-1 400（EX）
〈標準色〉 ￥253,000〈オーダーカラー〉￥265,650
収納ザック
（実物の色と多少異なることがございます。）
ユーザーの声から生まれた数々の標準装備
A:セミハードコーミング
インナーはポリプロピレン板。たたみやすくスプレースカートの装着も用意。
B:リアジッパー
後部がフルオープンになりパッキングに便利。
C:デッキループ
荷物を固定するデッキライン用。マップケースなど小物の固定にも使用できます。
D:エアチューブ
左右に２本のエアチューブを内臓。船体に張りをもたせると同時に浮力体にもなります。
E:スーパー繊維リップストップ（EX繊維）
ボトム部には引き裂き強度・体摩擦性にすぐれたリップストップ入りのテトロンターポリンを使用。
F:プーリーテンションシステム
滑車を使った6：1のテンションシステム。ロープを引くだけでテンションがかかります。
G:プラスチックジョイント
縦通パイプとリブフレームの接続はワンタッチです。
H:アルミパイプジョイント
アルミの膨張を考え、縦芯とのクリアランスは余裕をもたせています