本日は午後からアルピナ2-430の修理とメンテナンスをしました。
フレーム、船体布とも大きな損傷はありませんでしたが、数点の部品交換と
縦通パイプ（ガンネル・チャイン）やキールをリブフレームと接合するチャンネルの
増し締め、そしてパイプ表面のクリーニングと継芯部のオイル塗布を行いました。
今回の記事では腐食防止と、いつまでも組みやすい状態を保つための
日常の簡単な手入れ方法をご紹介します。
手入れ前の状態。写真のパーツはガンネルとチャインの後部です（スライドさせる部分）。
継芯の表面は乾き、真鍮のボタンは軽い緑青が出ています。
まずはアセトン（有機溶剤。ほとんどの油脂をよく溶かす特性あり）を含ませたウェスで
パイプの表面をよく拭きます。ご家庭でメンテナンスされる場合はアルコールやエタノールなどを
ご利用ください。消毒用エタノールならドラッグストアやホームセンターで500ｍｌ￥300前後で
販売されています。ちなみに霧吹きがあれば、ウェスやパーツへ直接それらを吹きかけることが
できるので便利です。霧吹きは100円ショップにもあると思いますが、おすすめはCANYON
（キャンヨン）という日本製商品です（握りが軽く、噴霧も均一、かつ拡散の調節可能）。
※汚れが少ない場合は水拭きで十分です。
パイプ表面をクリーニングしたのち、スプレー式の潤滑油を塗布します。
フジタカヌーではクレ5-56より防錆、防湿、潤滑性が高いマリン用の6-66を使用しています。
19ｍｍ径のパイプにはごく少量、継芯の16ｍｍ径パイプやボタンには多すぎない程度に
塗布します。ボタンがある継芯には、ボタンにオイルを直接吹きかけて
ウエスで継芯全体を軽く磨くように広げます。
潤滑油を塗った状態。
1枚目の写真と比べてパイプ表面やボタンの状態の違いが分かるでしょうか。
潤滑油を吹きかける時はこのようにパイプをずらすと、手を離しても接続されませんので
作業しやすいです。テーブルの汚れ防止には写真のようにウエスなどを敷いてください。
ボタン部や継芯、後部スライド部に潤滑油が塗布されていれば
アルミの保護になると同時に、組み立てが非常にスムーズになります。
これらのメンテナンスは常時する必要はないですが、長期にわたって使用しない時や
湿度が高い夏前後は定期的に手入れすると、いつまでも良好な状態を保てます。
※海での使用後はもちろんのこと、使用前にプレメンテナンスをしていただくと効果的です。
海水での使用後は毎回塩抜きしてから、上記のメンテナンスをしてください。
クリーニングはする必要がなければ省略してください。
今回の修理依頼では、「今後も大切に乗り続けたい」とのお手紙が同封されていました。
フジタカヌーのファルトボートが、いつまでもアウトドアでの良き道具となりますように。
フジタカヌー 上田洋樹
フジタカヌー最新モデル アルピナ1-450ハイブリッド 販売開始！
フジタカヌー最新モデルのご紹介です。
今年3月の横浜ボートショーで展示したアルピナ1-450がついに量産可能となりました。
パイプフレームは軽いアルミに、剛性があるグラスファイバーを組み合わせて軽さと丈夫さを両立。デッキとインナーストリンガーにはファイバーグラスポールを採用し、キールや前後ステムのアルミパイプは2重管としています。これらは世界でもフジタカヌーだけの仕様です。
縦通フレームを強化したことで、リブフレームは4枚。軽量化や組み立て時間の短縮とともに艇内の積載スペースを広く確保することに成功しました。また、船体布の素材はテクノーラ（アラミド繊維）にリップストップを編み込み、引き裂きに対する耐久性を格段に高めています。
★ALPINA-1-450HYBRIDスペック
希望小売価格 ￥273,000（オーダーカラーは￥286,650）
全長：445ｃｍ 幅：62ｃｍ 重さ：15.5ｋｇ 収納サイズ：100×37×30ｃｍ 組み立て時間：15分
デッキカラー：ブルー・イエロー・レッド・ライトグリーン
※デッキはカラーオーダー可能 カラーサンプルはこちらから
ボトムカラー：チャコールグレー
標準装備：ペダル式フットブレイス（キーパー社製）・ノーズガード（バウ側のみ）・フロントハッチ
・セーフティライン・デッキゴムロープ（コックピット前後）・フットマット（かかと用クッション）
・スプレースカート・収納ザック
それでは、各部をご紹介します。
バウ先端を保護するノーズガードは標準で付属します。
コックピットフロント側にはハッチが付属。
荷物を艇内の前側にパッキングする際に使用します。
また、ハッチ付近に携帯食やウェア、応急用の補修キットなどをパッキングすると
必要な時にすぐ取り出すことができます。
ハッチを開けるとこんな感じです。
オプションで防水性を高めるネオプレン製のインナーカバー（￥3,150）もあります。
標準装備のフットブレイスとフットマット。
マットは力が加わる、かかとの衝撃をやわらげると同時に、かかと部の船体を保護します。
スプレースカートの装着をさらに容易にするショートタイプのバックレスト。
わずかな重量ですが、軽量化も図っています。※2011年5月中旬よりPE・アルピナシリーズの
1人艇のシートはすべてこのタイプとなります（アルピナ1-310を除く）。
オプションのラダーを装着するためのコードホールもあらかじめ加工を施しています。
現在製作中のカスタムモデル。いくつか細部に手を加えています。
このモデルは完成次第、あらためてご紹介します。
アルピナ1-450についてのお問い合わせは取り扱い代理店、または
フジタカヌー
メール：info@fujitacanoe.com
お電話：0743-95-2507 までどうぞ。
アルピナ（ALPINA）シリーズ船体布のたたみ方
アルピナ（ALPINA）シリーズ船体布のたたみ方
アルピナシリーズの船体布のたたみ方をご紹介いたします。
今回ご紹介するたたみ方は、ご購入頂いた時に収納されている方法で
この限りではありません。
それぞれユーザーさまにより装備が異なると思いますので、
工夫していただきオリジナルの収納方法を見つけてください。
但し、コーミング前後の先端部分には、プラスティックの芯板が入っていますので
この部分では、たたまないようにご注意ください。
1）船体布中心（コーミングの中央部分）をつまみあげるようにして、半分にします。
2）左右を折り返し、ザックの幅より少し小さめの大きさに３つ折にします。
3）ザックの高さにあわせて３つ折にします。
このとき、コーミング右側後部に黒いループ、コーミング前側から2番目の
ミシン目を折りたたむ目安としていただくと、ちょうどザックの大きさにたたむ事ができます。
4）リブフレームは、折りたたんだ船体布に挟み込むとかさばらずに収納することができます。
メンテナンス（エアーチューブの交換について）
船体布側面のエアーチューブ交換とパンク修理の方法について。
コツとして、船体を裏返す際に固くて作業し難い場合、ドライヤーなどで
船体布を少し温めていただきますと、作業がし易くなります。
なお、この作業は弊社工場にお持ち込みいただくか、
宅配などにてお送りいただければ、
弊社での交換修理も承っております。
1/23(日） カヤックコウノトリ主催 フジタカヌー工場見学＆カヌー体験
1/23(日） カヤックコウノトリ主催 フジタカヌー工場見学＆カヌー体験
大阪南港ATC カヤックコウノトリ主催の工場見学＆カヌー体験がありました。
午前中はフジタカヌーの藤田清会長のからフジタカヌーの歴史から始まりフジタカヌーの折りたたみカヌーフレームのやスキン（船体布）素材へのこだわりなど いろいろなエピソードを絡めて製造過程など詳しく説明がありました。
毎年恒例、焼印体験もしました。
昼食休憩を挟み、午後はカヌー体験＆New Model “AL-1-450”の試作艇2タイプの試乗も行いました。
発売前のいち早い特別試乗です。
いろいろな 意見をいただきました。参考にさせていただきます。
ありがとうございます。
製品について（ファルトボート用ノーズガード）
製品について（ファルトボート用ノーズガード）
船体布の先端部をガードするカバーです。
装着することにより先端部の破損を防ぐことができます。
船体布のメンテナンスでいちばん手間のかかる部分です。
あらかじめ装着することで 破損から先端部分を保護します。
デッキラインにベルトで簡単に装着することができます。
2個セット（バウ・スターン）￥2625
1個 ￥1575
アルピナシリーズ 後部デッキラインのセッティングについて
フジタカヌーFUJITACANOEアルピナシリーズ後部デッキラインのセッティングについて
フジタカヌーの折りたたみカヌーのアルピナシリーズは、フレームを組み立てた後で、フレームを後部から挿入し、滑車（プーリー）でテンションをかける構造になっていますので、船体布（スキン）後部が、開閉しファスナーで閉めるようになっています。
従いまして、デッキラインも左右に分かれるようになっています。
デッキラインは、カヌー船体の周囲に取り付ける伸びのないセーフティーラインと
ちょっとしたものの積載用で伸縮性のあるゴムロープのものがあります。
セーフティーラインは、たるみがないように装着します。 たるみがあるとツーリング中に スタック（引っかかったり）する危険性があります。
積載用ゴムロープの装着は、左右の両端をフックに取り付け、中央側どおしを寄せてフックにかけます。 ゴムロープの”張り”は結び目を調整することで対応します。
ALPINA-2-430 デッキループ2箇所
ALPINA-2-460 デッキループ3箇所
製品について（アルピナAL-1 400STD仕様）
製品について（ﾌｼﾞﾀｶﾇｰアルピナ1 400STD仕様）
長さ400Cm 幅 60Cm 重さ 12Kg
折畳ｻｲｽﾞ 100×37×28Cm 価格 ￥178,500
標準装備（ﾃﾞｯｷﾗｲﾝ・ﾌｯﾄﾊﾞｰ・ｽﾌﾟﾚｲｽｶｰﾄ・ﾎﾟﾝﾌﾟ・収納ｻﾞｯｸ・ﾘﾍﾟｱｷｯﾄ）
ﾎﾞﾄﾑｶﾗｰ：ﾎﾜｲﾄのみ ﾃﾞｯｷｶﾗｰ：ﾌﾞﾙｰ・ﾚｯﾄﾞ・ｲｴﾛｰ・ﾗｲﾄｸﾞﾘｰﾝ
高速・直進性に優れまた、ｷｰﾙに反り（ﾛｯｶｰ）をつけることで操作性にも優れています。
また、コンパクトに折り畳むことができ、宅配で送ったり、公共交通機関での移動が、可能です。
フレーム素材は、アルミニュームパイプ、1.2mm厚を採用、
また、先端部などは、2重管にすることで強度を確保しています。
船体布には、STDとEXがありますが、STDには、ﾃｸﾉｰﾗ（ｱﾗﾐﾄﾞ繊維）補強が入っていない仕様です。
素材についてもっと知りたい方は、こちら
フットバーは、標準で装備されています。
ご希望により、キーパー社製ペダル式ﾌｯﾄﾌﾞﾚｲｽに交換することもできます。
（￥9450アップ 取り付け費込み）
メンテナンスについて（船体布）
船体布の補修・メンテナンスについて
フジタカヌーの折りたたみカヌーカヤックの船体布の材質は、
ポリエステル繊維の布に塩ビのコーティングを施したものです。
従いまして、補修に使用する接着剤は、ビニール系のものを使用します。
ゴム系の接着剤は使用しないで下さい。
フジタカヌー製品に添付されているものは、「ヘンケルジャパン スーパークリア」です。
作業に関しましては、
シンナーで表面をきれいにしてから、外側から圧着します。(下図参照）
ファルトボート収納について（PE-1 ハイブリッドフレーム）
ファルトボート（フォールデイングカヤック）は、折り畳んでザックに入れて収納（パッキング）し携行することができるので、宅配便を利用したり、公共交通機関（電車・バス・飛行機など）で移動が可能ですので、フィールドは世界中へと夢が膨らみます。
さて、収納に関してですが、個人装備などにより、工夫していただかねばなりません。
基本的な収納方法は･･･
１ 船体布（スキン）の畳み方 （写真はPE-1-400スペリオ）
コーミングを半分に畳み、ザックの幅になるように畳みます。
２ 縦方向（コーミングの前後の先端で折り返し、長い部分を内側に折り返しザックの
サイズに畳みます。
３ 折り返した部分に、フロアボード、センターリブ、No2.3.5.6を挟みこみます。
４ ザックにいれメインストラクチャー前後を入れ、その上にシート・フットマット
を入れます。
５ ４PCパドルは両サイドの隙間に入れ、PFD（ライフジャケットはシートの上側に入れます。
