FUJITA CANOE

430 TREK

バランスのとれたオールラウンド艇

大柄な方でも窮屈さを感じさせないコックピットサイズ。直進性に優れ、68cmの最大幅で1人艇では最も高い安定性があります。川・海・湖などで求められるさまざまな性能を備え、あらゆるフィールドで使用できるモデルです。大容量の積載スペースは長期のツーリングにも対応。

基本カラーは太枠の4色、基本カラー以外は本体価格の5%、別途カラーオーダー料金がかかります。2色以上のカラーオーダー、デザインオーダーにつきましてはご連絡を取り合った上、お見積もりを提示いたします。(実物の色と多少異なる事がございます。)

STDとEXの違い

STDとEXは船体のボトム(船体下部)生地が異なります。EXは表面に硬度が高い0.15mmのフィルムを追加して対磨耗性を高め、さらに防弾チョッキにも使用されるアラミド繊維を縦横とも10本に1本の割合で編み込み、引き裂き強度を高めています。これらの加工は生地が広範囲に裂けることを防ぎ、耐久性をより向上させています(STDにはこれらの加工が施されていません)。

※ボトムカラーはSTDがホワイト、EXはチャコールグレーとなります。

430 TREK(EX)

〈標準色〉¥374,000〈オーダーカラー〉¥392,700

<仕様>
ボトム船体布 EX…リップストップテトロターポリン
EXは引き裂き強度、耐摩耗性にすぐれ耐久性があります。

<全長>4.30m

<全幅>68cm

<重量>16kg

<収納サイズ>100cm×37cm×32cm

<標準装備>
収納ザック/フットプレイス/デッキライン/スプレースカート/フットマット/ポンプ/リペアキット

<仕様変更、オプションについて>
こちらをご覧ください。

<オーダー>
カラーやデザインなどのオーダーについてはこちらをご覧ください。

<ツーリングギア
詳しくはこちらをご覧ください。

収納ザック

(実物の色と多少異なることがございます。)

ユーザーの声から生まれた数々の標準装備

A:セミハードコーミング
インナーはポリプロピレン板。たたみやすくスプレースカートの装着も用意。
B:リアジッパー
後部がフルオープンになりパッキングに便利。
C:デッキループ
荷物を固定するデッキライン用。マップケースなど小物の固定にも使用できます。
D:エアチューブ
左右に2本のエアチューブを内臓。船体に張りをもたせると同時に浮力体にもなります。
E:スーパー繊維リップストップ(EX繊維)
ボトム部には引き裂き強度・体摩擦性にすぐれたリップストップ入りのテトロンターポリンを使用。
F:プーリーテンションシステム
滑車を使った6:1のテンションシステム。ロープを引くだけでテンションがかかります。
G:プラスチックジョイント
縦通パイプとリブフレームの接続はワンタッチです。
H:アルミパイプジョイント
アルミの膨張を考え、縦芯とのクリアランスは余裕をもたせています